Токайдо

ТОКАЙДО. Эта важнейшая дорога Эдо сохранила значение и в современной Японии. Она соединяет Эдо с Киото, а затем с Осакой. В эпоху Эдо это был состоящий из 53 этапов тракт, увековеченный серией гравюр Хиросигэ и плутовским романом Токайдотю хидзакуригэ / На коленях по дороге восточного моря, изданным в период между 1802 и 1809 годами. Эта дорога, важная стратегически и экономически, строго контролировалась бакуфу. Она охранялась двумя заставами — одной в Хаконэ, другой — в Араи. Более того, земли, по которым она проходила, по большей части принадлежали прямым вассалам сёгуна. И, наконец, чтобы сдержать возможное продвижение на Эдо вражеской армии, было запрещено строить мосты на реках, которые пересекала дорога; что и породило странные сцены, когда в столь развитой стране на оживленном тракте люди переходят реки вброд или на пароме (необходимо учитывать и сложность построения мостов на реках, известных большими разливами). Именно эту дорогу выбирали кортежи даймё западной части страны, направляющихся в столицу или возвращающихся из Эдо. Вокруг постоялых дворов строились жилые кварталы, что усиливало экономическую значимость этого направления.

Не все товары перевозили этим путем. Тяжелые и габаритные грузы шли морем. Каботажное плавание оставалось главным способом доставки грузов на протяжении всего периода Эдо.

Масе, Ф. и М. Япония эпохи Эдо / Франсуа и Миеко Масе. – М., 2013, с. 60-61.

Рубрика: