Луганск (Котолупов, 2015)

Основанием города Луганска считается 14 ноября 1795 года, когда Екатерина II Великая издала Указ о создании первого на юге империи чугунолитейного завода и соответствующего поселения людей в долине реки Лугань. До этого территории современной Луганской области были фактически безлюдными, за исключением нескольких отдельных хуторских поселений семей донских казаков.

В середине XVIII века российским правительством уже предпринимались попытки заселения этой пустынной местности. Так, по правительственному разрешению был организован приезд на донские земли семей сербов, хорватов, молдаван и болгар. В 1753 году в эту местность передислоцированы славяно-сербские полки Шевича и Прерадовича. Переселение шло также из центральных областей Российской империи, включая левобережную Украину.

Екатерине II неоднократно докладывали о наличии полезных ископаемых этого края. В данной связи в 1779 году российским правительством была сформирована экспедиция во главе с шотландским инженером Карлом Гаскойни с целью проведения разведки залежей руд и каменного угля. Гаскойни по итогам своей работы в докладе правительству указал, что этот край необычайно богат полезными ископаемыми. В последующем именно здесь был построен один из первых в России чугунолитейный завод.

Для строительства Луганского чугунолитейного завода были привлечены административно-технический персонал из Великобритании, а рабочие и специалисты - преимущественно из России. В частности, из олонецкого и липецкого заводов, квалифицированные рабочие с Александровского пушечного завода, плотники и каменщики из Ярославской губернии. Через несколько лет поселение с названием «Луганский завод» стало формироваться как крупный промышленный центр, основу которого составляла горнодобывающая промышленность и машиностроение.

Развитие города Луганска, как и большинства других Новоросии, можно разделить на три этапа: досоветский, советский и постсоветский.

Первый этап развития города дает основание для следующих заключений:

- на востоке Дикого поля образовался новый крупный промышленный центр, начала формироваться разветвленная транспортная инфраструктура, соединяющая вновь осваиваемые земли России с центром страны;

- уже в начале XIX века Луганский завод стал производить многочисленную необходимую для России промышленную и военную продукцию. Так, в период войны с Наполеоном Луганск стал одним из основных поставщиков пушек и боеприпасов для русской армии;

- после известных реформ 1861 года открывается одна из первых в России железных дорог Луганск-Дебальцево, строятся другие инфраструктурные объекты;

- в конце XIX века немецкий предприниматель Густав Гартман начинает строительство крупного паровозостроительного завода на оборудовании, привезенного из Германии, с помощью немецкого персонала и высококвалифицированных рабочих, подготавливаемых на месте;

- по национальному составу к концу XIX века в Луганске проживало и работало 68,2% великороссов, 19,1% малороссов, 7,1% евреев, 3,5% белорусов, 2,1% других национальностей. По религиозному признаку доминировали православные Русской Православной Церкви. Наряду с православными храмами имелись синагога, римско-католический костел, лютеранская кирха.

Второй этап развития Луганска начался с Октябрьской революции и гражданской войны. С 1917 года по 1919 год власть в Луганске и в регионе поочередно менялась. Руководили городом большевики, Центральная Рада, австро-германские оккупационные войска, донские казаки, войска Деникина. Имели место и разнообразные формы государственных образований вокруг Луганска. В 1918 году город был столицей Донецко-Криворожской республики, с февраля 1919 по декабрь 1920 года являлся столицей Донецкой губернии. С конца 1919 года начался процесс установления советской власти.

Основными результатами советского развития Луганска явилось следующее:

- начиная с 30-х годов прошлого века, Луганск стал одним из центров советской индустриализации. Именно здесь выпускается первый в СССР паровоз «Феликс Дзержинский»;

- бурными темпами развивается добыча угля, металлургия, тяжелое машиностроение, химическая промышленность и сельское хозяйство. Город и область становятся одним из крупнейших промышленных регионов страны;

- создается разветвленная транспортная инфраструктура. Завершается строительство железной дороги Волгоград-Харьков, в близости от города возводится автомагистраль Москва-Ростов-на-Дону, вводятся газопроводы из Ставрополья и Оренбурга, нефтепроводы из Поволжья и Северного Кавказа. Луганск приобретает функции транзитного города, связывающего промышленные регионы России и Украины, других частей страны;

- в городе существенным образом развивается наука, культура и образование, а также здравоохранение и физическая культура. В частности, Луганск был единственным в Советском Союзе, не являясь столицей союзной республики, футбольная команда которого побеждала в чемпионате СССР;

- в период немецко-фашистской оккупации известно героическое сопротивление луганчан оккупантам. Ярким примером тому служит деятельность подпольной молодежной комсомольской организации «Молодая гвардия». За годы советской власти Луганск и Луганская область стали одним из наиболее развитых регионов не только Донбасса, но и страны в целом;

- на всесоюзном референдуме 17 марта 1991 года подавляющее большинство луганчан проголосовало за сохранение Советского Союза как суверенного государства. Общественное мнение местных жителей традиционно всегда было на стороне тех, кто выступал за расширение связей с Россией и странами СНГ, за реинтеграционные процессы в целом.

Третий этап. С 1991 года Луганск и Луганская область входят в состав независимого украинского государства. Особенностью их развития в этот период явилось следующее:

- Луганск как и прежде оставался важнейшим индустриальным центром, интегрированным в экономику не только Украины, России, но и других постсоветских стран;

- с начала 90-х годов постепенный разрыв кооперативных связей в рамках исторически сложившегося промышленного и сельскохозяйственного производства стал негативно сказываться на развитии Луганска. Так, промышленное производство за последние двадцать лет сократилось почти в два раза, а сельскохозяйственное - почти на две третьих (55-60%);

- смертность в Луганске, как и в других промышленных центрах Украины, устойчиво стала превышать рождаемость, усложняя демографическую ситуацию в регионе;

- особенностью развития региона в последние годы стала тенденция к обнищанию людей, рост безработицы и распространение девиантного поведения значительной части местного населения;

- уровень образования, науки и культуры имел значительное снижение также. Факты свидетельствуют, что почти каждый десятый из детей школьного возраста не посещал школу. Насильственная украинизация существенно обостряла весь комплекс гуманитарных проблем;

- на фоне ухудшения всей системы образа жизни наблюдалась и тенденция другого порядка: расширение концентрации населения вокруг Украинской православной церкви Московского Патриархата, которая здесь существенно увеличила количество своих прихожан. Интенсивно развернулось строительство православных храмов и других культовых учреждений;

- население Луганска в большинстве своем категорически выступило против «евромайдана» в Киеве и политики евроинтеграции Украины. 1 марта 2014 года над Луганском был поднят впервые российский флаг и начались массовые выступления за федерализацию Украины;

- на референдуме 11 мая 2014 года на вопрос: «Поддерживаете ли Вы Акт о государственной самостоятельности Луганской народной республики?» при явке 81% избирателей по позиции «да» ответило 96,2%, по позиции «нет» - 3,8%. Референдум не признан Украиной и международными организациями правомочным, однако даже в формуле всеобщего социологического опроса он ярко отразил состояние общественного мнения населения Луганска и области с точки зрения современной государственной идентификации.

В настоящее время на территории Луганской области создана самопровозглашенная Луганская Народная Республика (ЛНР) со своей структурой управления и не признающая центральную власть Киева.

Использованы материалы изд.: Котолупов О.А. Города Новороссии (основание, становление, развитие). Симферополь, 2015, с. 49-53.