Кавказские укрепленные линии

КАВКАЗСКИЕ УКРЕПЛЕННЫЕ ЛИНИИ - система укреплений, сооруженных русскими войсками в ходе Кавказских войн. Состояли из укреплений и казачьих станиц (Моздок, Грозная, Владикавказ, Георгиевская, Усть-Лабинская, Екатеринодар и др. - всего свыше 20), между которыми на расстоянии 25-30 км располагались отдельные форты или редуты, а через каждые 3-5 км наблюдательные посты (пикеты). Строительство Кавказских укрепленных линий началось в 1735-1739 годы сооружением крепости Кизляр и укреплений по реке Терек. В 1763-1769 годоы укрепления продолжены до Моздока, в 1777-1780 годы через Ставрополь к Азову, но уже в 1778 году (окончательно в 1792 году) правый фланг линии был перенесен на реку Кубань, а в 1792-1798 годы центр продвинут до Пятигорска-Баталпашинска (ныне город Черкесск). В 1784 году укрепления сооружены по Военно-Грузинской дороге, где был заложен Владикавказ. К 1785 году все укрепления составили единую Кавказскую линию, разделенную позднее на левый фланг, центр, правый фланг и Черноморскую кордонную линию (от Усть-Лабинской до устья Кубани). В 1817-1823 годы сооружена линия укреплений по реке Сунжа с крепостью Грозная, а к Востоку от Чечни несколько укреплений и крепости Внезапная, Бурная, а позднее (1832) Темир-Хан-Шура. Центр Кавказских укрепленных линий был продвинут до верховьев рек Кубань и Малка. В 1830 году между Дагестаном и Кахетией сооружена Лезгинская кордонная линия (Кварели-Закаталы), в 1837-1839 годы - Черноморская береговая линия (Анапа-Сухум). К 1840 году вся эта система была дополнена линиями укреплений по реке Лаба, к 1850 году по реке Уруп и к 1857-1858 годы по реке Белая, где основан Майкоп. В 1860 году Кавказские укрепленные линии были упразднены.

И. В. Бестужев. Москва.

Советская историческая энциклопедия. В 16 томах. — М.: Советская энциклопедия. 1973—1982. Том 6. ИНДРА - КАРАКАС. 1965.