Швейцария с 40-х годов 19 века до конца 19 века

Конституция 1848 года превратила непрочный союз кантонов в единое союзное государство. Был учрежден центральный законодательный орган - Федеральное собрание (парламент), состоящее из 2 палат: Национального совета и Совета кантонов. Исполнительная власть была передана Федеральному совету (правительство), который получил безраздельное право представлять Швейцарии во внешних сношениях, чеканить монету, собирать таможенные сборы и т. п. Были объединены почта, таможня, унифицированы денежная система, система мер и весов. Местопребыванием правительства и парламента был избран город Берн. В 1874 году в конституцию 1848 года были внесены некоторые изменения: расширена компетенция центральной власти, в частности в области вооруженных сил, введен институт референдумов - плебисцитов, учрежден (в Лозанне) федеральный суд, ограничена сфера деятельности церкви (введен обязательный гражданский брак, запрещено открывать новые монастыри). Эти меры натолкнулись на сопротивление католической церкви, пользовавшейся сильным влиянием в Центральной и Южной Швейцарии. Завершившаяся централизация дала толчок экономическому развитию страны и обеспечила утверждение капитализма в Швейцарии. Накопление капиталов в результате посредничества в международной торговле и курортно-гостиничного дела (ставшего в 19 веке специфической отраслью экономики Швейцарии) явилось важной предпосылкой индустриализации в Швейцарии. Значительное развитие (в 40-50-х годах) получила легкая промышленность. С 1853 по 1857 годы число ткацких станков увеличилось на 50%, а механических станков - на 103%. Быстрая индустриализация Швейцарии, главным образом ее северной, в меньшей степени западной части, сопровождалась вытеснением ремесленного производства и разрушением феодальных отношений в деревне. Усилилась специализация сельскохозяйственного производства на высокотоварном молочном животноводстве (швейцарское масло и сыры стали важным продуктом экспорта).

Широко развернулось железнодорожное строительство: железнодорожная сеть выросла (1825-1874) с 25 км до 1,5 тысяч км, увеличился грузопассажирский транзит через Швейцарию, особенно после открытия Сен-Готардского (1882) туннеля. В 1878 году в Швейцарии разразился сильный экономический кризис, продолжавшийся до 1881-1882 годов. Новый экономический расцвет начался с 90-х годов в связи с интенсивным железнодорожным строительством и введением протекционистского тарифа. В 1898 году был принят закон о выкупе государством железных дорог у частных компаний. В конце 90-х годов в Швейцарии происходило формирование многих отраслей обрабатывающей промышленности.

В ходе индустриализации происходило формирование промышленной буржуазии и фабричного пролетариата, росло рабочее движение, которое достигло значительного развития в 60-70-х годах 19 века, когда были созданы в Швейцарии Женевская и другие секции 1-го Интернационала. Еще в 1858 году возникли первые профсоюзные организации (Швейцарский союз печатников, многочисленные местные союзы часовщиков, портных, обувщиков и др.). Однако рабочее движение находилось под сильным влиянием анархистских (прудонистских и бакунистских) элементов. Значительного влиянием среди отсталой части рабочих пользовалась также мелкобуржуазная реформистская организация Грютли союз. В 1873 году было основано первое крупное рабочее и профсоюзное объединение Швейцарии - Швейцарский рабочий союз, находившийся под влиянием лассальянства. В результате длительной и упорной борьбы рабочего класса правительство было вынуждено в 1877 году принять закон об ограничении рабочего дня 11 часами. В 1880 году было создано Объединение швейцарских профсоюзов (см. Швейцарское объединение профсоюзов). В 1888 году основана Социал-демократическая партия Швейцарии (СДПШ). В 1890 году швейцарский пролетариат добился принятия правительством закона о страховании рабочих.

Г. П. Драгунов

Советская историческая энциклопедия. В 16 томах. — М.: Советская энциклопедия. 1973—1982. Том 16. ЧЖАН ВЭНЬ-ТЯНЬ - ЯШТУХ. 1976.