Торговые пути

ВЕЛИКАЯ СИБИРСКАЯ МАГИСТРАЛЬ - крупнейшая в мире магистральная железная дорога, сооруженная в конце 19 - начале 20 веков от Челябинска до Владивостока, длиной в 7416 км. Строительство Великой сибирской магистрали началось в 1891 году. Строилась дорога следующими участками: Уссурийская железная дорога от Владивостока до станции Графской в 1891-1897 годы; Западно-Сибирская железная дорога от Челябинска до реки Оби в 1892-1896 годы; Средне-Сибирская железная дорога от реки Оби до Иркутска в 1893-1898 годы; Забайкальская железная дорога от станции Мысовая до города Сретенска в 1895-1900 годы; Кругобайкальская железная дорога по побережью озера Байкал в 1900-1905 годы, где было устроено 33 туннеля...

ВЕЛИКАЯ СИБИРСКАЯ МАГИСТРАЛЬ - Транссибирская железная дорога — крупнейшая в мире казенная железная дорога, соединившая Европейскую Россию с Дальним Востоком.

Первые проекты разрабатывались в 1850—1870-х гг. Строительством руководил Комитет Сибирской железной дороги. Строилась в 1891—1916 гг. одновременно с запада и востока участками, достигнув протяженности (от Челябинска до Владивостока) в 8,3 тыс. км. Стоимость работ составила 1,5 млрд руб. Движение открылось в 1900 г., регулярное (сквозное) — в 1916 г.

ПУТЬ «ИЗ ВАРЯГ В ГРЕКИ» — древнейший торговый путь, соединявший Балтийское и Черное моря, был ответвлением от Великого шелкового пути и связывал Византию с Сев. Европой. Проходил от Балтийского моря по реке Неве, Ладожскому озеру, реке Волхов, озеру Ильмень, реке Ловать, далее волоком под Смоленском в Днепр и далее по Днепру, обходя его пороги волоком, в Черное море. В «Повести временных лет» этим путем прошел с юга на север апостол Андрей Первозванный.

Орлов А.С., Георгиева Н.Г., Георгиев В.А. Исторический словарь. 2-е изд. М., 2012, с. 415.